C'est par une citation similaire que monsieur Delanoé pourrait déclarer dans un avenir proche la victoire du tout-transport sur le tout-voiture, donc l'aboutissement pour les écolos et la municipalité en place d'une lutte légitime mais aveugle et illogique contre la prolofération de ce moyen de transport polluant et encombrant dans la capitale.

C'est donc dans le plus pur esprit citoyen que, mercredi soir, je me suis rendu en transports en commun dans Paris pour participer à un enterrement de vie de garçon. 19h30 : RER A, Métro ligne 14, tout se passa très bien jusqu'à ce que...


Jusqu'à ce que la soirée se termine d'un commun accord, à 2h30 du matin. Passé les quelques minutes de déception/dégoutage, il fallait se rendre à l'évidence. Même en allant prendre un pot avec un pote à la terrasse d'un café encore ouvert à cette heure tardive, il faudrait tôt ou tard rentrer. Et... comment rentrer lorsqu'on habite à 25 km du centre de Paris, qu'aucun transport en commun ne circule à cette heure et que l'on a choisi d'adopter une démarche citoyenne-écolo plutôt que pollueur-égoïste ?

Réponse : on va se faire voir ! Explications...


1 alternative, donc deux possibilités : dormir sur un banc (brrr il fait un peu frisquet) ou... le taxi. Compter 45 euros minimum de Nation à St Germain en Laye, d'après un chauffeur . J'ai du mal à y croire. Petite estimation rapide sur le site des Taxi G7 :

  • Durée : de 31 à 39 minutes.
  • Coût : entre 47 et 58 euros.

Fichtre... ça fait tout de même cher la soirée.

Le RER cause des nuisances sonores, j'en conviens. Les riverains apprécieraient peu d'entendre toutes les 30 minutes, même toutes les heures, le vacarme d'un RER poussif et bruyant qui entre en gare... certes. Mais quand proposera-t-on aux habitants de la moyenne Banlieue des systèmes de transports nocturnes ? Je ne parle pas encore de leur fiabilité, mais bien de leur existence.

Hormis les bus de nuit, qui desservent assez bien Paris et la petite couronne, point de salut! A quand des bus qui pourraient desservir toutes les heures les gares de RER ? A quand des métros qui pourraient rouler la nuit au rythme d'un train toutes les 30 ou 60 minutes (le métro est souterrain... de fait il me semble qu'en de nombreux endroits cela n'occasionnerait pas ou très peu de nuisances nocturnes... pas pires que la circulation de l'automobile en tout cas) ?

Tout celà, la municipalité semble l'occulter. On ferme, on restreint, on demande à tout le monde d'être raisonnable dans son usage de l'automobile, mais parallèlement aucune alternative crédible et bon marché n'est proposée.

Moralité : merde à l'esprit citoyen. Merde au "tout transport". Merde aux écolos et aux membres de la municipalité qui habitent dans la capitale et qui n'ont pas ce genre de soucis. La prochaine fois, je prendrai la voiture... j'ai une pastille verte, je pollue peu.

Il faudra juste que je tourne en rond 45 minutes pour trouver une place... mais ceci est une autre histoire...


Merci à Manu qui m'a hébergé le temps que les premiers RER soient en circulation.